Koncerny paliwowe coraz chętniej wpuszczają sieci handlowe na stacje benzynowe. SPAR i Carrefour współpracują z BP, Łukoil, Jeta i PKN Orlen. To dopiero początek tego kierunku marketingowego. Nie tylko paliwem kierowcy żyją Rola stacji paliw zmienia się nie tylko w branży handlowej, ale także hotelarskiej, gastronomicznej i usługowej, więc właściciele stacji będą musieli przeprofilować swoje placówki. Marże, a co za tym idzie, zyski ze sprzedaży paliwa, będą spadać. Dlatego stworzenie sklepu na stacji jest szansą na zwiększenie zysków.Polowanie na procenty Na zachodzie Europy zysk ze sprzedaży paliwa to tylko 1/3 dochodów stacji. Tam zarabia się właśnie na handlu i usługach. Oczywiście, w Polsce stacje nie zdobędą tak mocnej pozycji w handlu, jak w Niemczech czy USA, jednak placówki działające na osiedlach mają szansę na zdobycie większej części rynku detalicznego. Obecnie stacje benzynowe mają ok. 2% krajowego rynku FMCG, a w ciągu kilku lat ich udział może się zwiększyć do 5%. W 2006r. na około 6,8 tys. stacji działających w Polsce ponad 6,4 tys. miało już w asortymencie produkty szybko rotujące. Według badań liczba stacji wprowadzających do sprzedaży wyroby FMCG co roku rośnie o ponad 5%. Nie tylko benzyna Wartość sprzedaży produktów pozapaliwowych wzrosła w ciągu ostatniego roku o 11,6%, a przychody stacji benzynowych ze sprzedaży FMCG przekroczyły 2,5 mld zł. Najlepiej na stacjach sprzedaje się alkohol, który stanowi 29% sprzedanych produktów FMCG, tylko punkt procentowy mniej mają papierosy, napoje to 14%, a słodycze i przekąski - 9%. Według specjalistów, wkrótce duża część polskich stacji będzie funkcjonowała jak sklepiki typu convenience. Na wielu z nich oprócz piwa i papierosów można już kupić artykuły pierwszej potrzeby: mleko, pieczywo czy dania gotowe, takie jak flaczki czy klopsiki. Sieci idą na stacje Pierwszą umowę na polskim rynku podpisały koncern British Petroleum oraz sieć Carrefour. Obie firmy współpracują już we Francji, gdzie francuski detalista prowadzi na stacjach BP sklepy pod marką Proxy i 8 a Huit. Według ostatnich informacji, Carrefour nawiązał też ostatnio współpracę z koncernem paliwowym Łukoil. Swoje sklepy na stacjach uruchomiła także holenderska sieć SPAR. Dwa z nich działają przy stacjach JET oraz po jednym przy stacji AS oraz punkcie należącym kiedyś do Petrochemii Płock. Jednocześnie firma podpisała umowę z PKN Orlen, w ramach której SPAR będzie prowadził w Jeleniej Górze jeden sklep na stacji, którą Orlen przejął od firmy PHU Müller. Koncern nie wyklucza rozszerzenia współpracy w przyszłości. Po paliwo i bułeczki Tak zapowiedzi koncernów paliwowych, dotyczące zwiększenia na stacjach liczby produktów FMCG, jak i umowy Carrefoura z BP i Łukoilem świadczą o rosnącej atrakcyjności stacji benzynowych jako kanału dystrybucji FMCG. Być może zapowiadane 5% udziałów w rynku będzie dla stacji trudne do zdobycia, jednak zmiany zachodzące w nawykach zakupowych Polaków, a także rozwój infrastruktury komunikacyjnej wpłyną na szybki rozwój tego kanału sprzedaży. rednacz. Źródło (Onet -Łukasz Stępniak) |